Source page: http://www.penmorfa.com/Slate/history.htm
Dave Sallery
รับเงินเดือน
ประวัติโดยย่อของอุตสาหกรรมกระดานชนวนเวลส์
ซากปรักหักพังของเหมืองร้างร้างยังคงเป็นภาพที่พบเห็นได้ทั่วไปในบางส่วนของนอร์ทเวลส์ นี่คือ เคล็ดลับ ยากมาก ใน เพื่อนของฉัน
ในหลาย ๆ ทางอุตสาหกรรมชนวนในนอร์ทเวลส์มีความสำคัญต่อเศรษฐกิจท้องถิ่นวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ของพื้นที่เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมถ่านหินแห่งเซาท์เวลส์ อุตสาหกรรมทั้งสองเกิดขึ้นจากอะไรกลายเป็นยักษ์ใหญ่ในเวทีโลกและจากนั้นได้รับความเดือดร้อนจากความหายนะลดลงและการสูญพันธุ์เกือบทั้งหมด แต่ทว่าในขณะที่เซาท์เวลส์บางครั้งก็ยากที่จะตามรอยซึ่งเคยมีการขุดถ่านหินมาก่อนเนื่องจากมีการถมที่ส่วนใหญ่ทางตอนเหนือของเวลส์ยังคงมีตัวอย่างของอุตสาหกรรมหินชนวน บ่อยครั้งที่การสำรวจเล็ก ๆ น้อย ๆ จะให้รางวัลแก่ผู้ที่สนใจด้วยอัญมณีแห่งโบราณคดีทางอุตสาหกรรมหรือการหยั่งรู้ถึงวิถีชีวิตที่ทุกวันนี้ดูรุนแรงและเยือกเย็น
พื้นที่การผลิตหลักอยู่รอบ ๆ เคล็ดลับ ยากมาก, เบเทสดา, วาซี, หนานทง, สีเพิ่มขึ้น และ ม่านลาง/กลีน พบโยเกิร์ต แต่ในช่วงเวลาที่บูมดูเหมือนว่าจะมีโอกาสห่างไกลจากการหาชนวนแม้ว่าจะห่างไกลจากที่ใดก็ตามผู้สำรวจก็จะเกาที่เนินเขาที่แห้งแล้ง เว็บไซต์เก็งกำไรจำนวนมากเหล่านี้ไม่เคยได้รับมากกว่างานเล็ก ๆ ในขณะที่ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมนี้จ้างมากกว่า 3,000 คนในเหมืองขนาดใหญ่ ในระหว่างนั้นคะแนนของงานขนาดกลางมักจะมีอาคารที่น่าประทับใจ, เอียง, เครื่องจักรและวิธีการผลิต (ต่อ)
เหมือง นี่คือผ่าน, หุบเขา ฉันขอโทษ
นี่คือผ่าน เป็นตัวอย่างหนึ่งของเหมืองหินขนาดเล็กที่พบได้ทั่วไปในนอร์ทเวลส์ เหมืองใน หุบเขา ฉันขอโทษ เปิดในปี 1827 และปิดในปี 1868 บนเนินเขาสามารถมองเห็นบริเวณที่หินชนวนถูกทำลายและแยก ในเบื้องหน้าเป็นซากของโรงสีที่ผลิตพื้น ทั้งสองเชื่อมต่อกันด้วยความลาดเอียงและทางเชื่อมที่ข้ามแม่น้ำโดยสะพานที่หายไปแล้ว เหมืองเชื่อมต่อกับ ตุ๊กตาพรม จากยุค 1820 โดยรถไฟรถไฟโบราณซึ่งเป็น บริษัท อีกสี่คนเอียง เชื่อมนี้เกิดขึ้นที่เหมือง หุบเขา ฉันขอโทษ
กระดานชนวนเวลส์ถูกส่งออกไปทั่วโลกจากท่าเรือขนาดเล็กเช่น ด็อก หรือท่าเรือที่สร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เช่น ท่าเรือ ของนอร์วิก หรือ ท่าเรือ คาบสมุทร ในการเข้าถึงพอร์ตเหล่านี้หรือเพื่อเชื่อมต่อเหมืองหินกับเมืองที่ใกล้ที่สุดหรือทางรถไฟสายหลักจะมีทางรถไฟจำนวนมากขึ้น สิ่งที่น่าสังเกตมากที่สุดคือ ยากมาก ซึ่งเชื่อมต่อ เคล็ดลับ ยากมาก และ ด็อก บรรทัดอื่น ๆ คือ ไหล่ตา, สีเพิ่มขึ้น, บัลลังก์ เชื่อม, สายโคร เชื่อม, ทางตอนเหนือของเวลส์และวัดที่เป็นเจ้าของ คาบสมุทร และ อืม เพราะเส้นเหล่านี้มีต้นกำเนิดมาจากภูเขาสูงบ่อยครั้งจึงจำเป็นต้องรวมเครื่องบินลาดเอียงในเส้นทางเพื่อลดการไล่ระดับสี
ที่เหมืองของตัวเองกระบวนการสกัดแยกและตกแต่งกระดานชนวนเกิดขึ้น ส่วนที่สำคัญมากของกระบวนการสกัดคือการกำจัดเศษหินหรือของเสียออกจากก้อนหินมันไม่แปลกเลยที่จะมีมากถึง 90% ของหินที่จะกำจัดด้วยวิธีนี้ เหมืองส่วนใหญ่ทิ้งหินโดยใช้รถบรรทุกขยะปลายสุดเหนือเนินที่ใกล้ที่สุดและกองขยะหินชนวนที่พัฒนาขึ้นดังนั้นสิ่งเหล่านี้เป็นคุณสมบัติภูมิประเทศที่โดดเด่นที่สุดในปัจจุบัน เจ้าของเหมืองมักจะพบว่าหินที่ดีนั้นไม่สามารถเข้าถึงได้เพราะในอดีตเคยมีการทิ้งขยะอย่างประมาท ไม่ใช่ทุกเหมืองหินชนวนหลังคาบางคนชอบที่จะมีสมาธิกับแผ่นหิน การใช้งานบางอย่างก็คือการขุดหลุมฝังศพขั้นตอนฝาครอบหลุมชายเอฟเฟ็กต์ตกแต่งแผงไฟฟ้าเตาไฟ ฯลฯ ธุรกิจยังพัฒนาด้วยการเคลือบหินชนวน (ต่อ)
พลังงานน้ำ
กังหันน้ำแห่งนี้ถึงแม้ว่าจะใช้ที่เหมืองทองแดงของเวลส์ แต่เป็นเรื่องปกติของเหมืองหินชนวน หากต้องการอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกังหันน้ำนี้ โปรดดูของฉัน หุบเขา Ciprwth เว็บไซต์
ในยุคแรก ๆ ของการขุดเจาะพลังน้ำเป็นแหล่งพลังงานหลัก บ่อยครั้งที่เครือข่ายของเขื่อนถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดหาล้อน้ำที่มีน้ำบางครั้งก็ดำเนินการในระยะทางยาวใน กับคุณ ที่ทำด้วยไม้หรือกระดานชนวน ในเหมืองมีบางครั้งสองล้อหรือมากกว่านั้น – น้ำจากคนแรกที่ไปสู่พลังที่สอง ฯลฯ การมาของไอน้ำที่ปฏิวัติเรื่อง แต่บางครั้งล้อเก็บน้ำไว้เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการนำถ่านหิน เชื้อเพลิง ไฟฟ้าก็ปรากฏตัวครั้งแรกกับ สายโคร เหมืองตัวอย่างเช่นมีสถานีผลิตของตนเองโดย 1,900 และระบบเชื่อมไฟฟ้าขับเคลื่อนเร็วที่สุดเท่าที่ 1905
เงื่อนไขสำหรับการทำเหมืองมีความรุนแรงในสภาพอากาศเลวร้ายและอุบัติเหตุบ่อยครั้ง เครื่องจักรที่ไม่มีการป้องกันตกหล่นหลังคาและโรคปอดล้วน แต่เก็บค่าผ่านทาง การทำงานใต้ดินในอุตสาหกรรมอันตรายกว่าการทำเหมืองถ่านหิน กฎหมายด้านสุขภาพและความปลอดภัยยังไม่มีอยู่ ขณะที่คนงานหลายคนมาที่เมืองเหมืองหินเพื่อหางานทำพวกเขาต้องรับสิ่งที่เสนอมา เงื่อนไขในค่ายทหารและบ้านพักอาศัยที่น่ากลัว แต่ถึงกระนั้นก็ตามวิญญาณของเพื่อนมนุษย์ก็เติบโตขึ้นมา (ต่อ)
ค่ายทหาร
กองทหารที่ถูกทิ้งร้างและค่ายทหารไร้หลังคาที่ ในนอร์วิค เหมือง
การใช้ค่ายทหารเป็นเรื่องธรรมดาในอุตสาหกรรมผู้ชายจะมาทำงานเร็วในเช้าวันจันทร์และพักที่นั่นจนกว่าจะถึงเวลาอาหารกลางวันในวันเสาร์ ค่ายทหารหลายแห่งชื้นสถานที่เย็นสบายและน่าสังเวชในการใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ ค่ายทหารและห้องโดยสาร (เหมืองหิน) ได้พัฒนาไปสู่สถาบันทางสังคมที่ยิ่งใหญ่ที่มีการถกเถียงทางการเมืองและศาสนาอย่างรุนแรง
เป็นส่วนหนึ่งของค่ายทหารที่ ท้องทุ่ง เหมือง ดูเว็บไซต์ของฉันใน ท้องทุ่ง ที่นี่
อุตสาหกรรมมาถึงจุดสูงสุดในปี 1890 เมื่อมีการผลิตครึ่งล้านตันและมีผู้ชายเกือบ 17,000 คนที่ทำงานโดยตรง ควรระลึกไว้เสมอว่าหินที่มีอยู่มากกว่าห้าล้านตันจะต้องมีการขุดเพื่อเข้าถึงร่างนี้ ตั้งแต่นั้นมาเมื่อความเสื่อมโทรมในเมืองหลวงแห้งลงการนำเข้าก็ขยายตัวกระเบื้องมุงหลังคาก็มีราคาถูกกว่ากระดานชนวน สงครามโลกครั้งที่สองถูกกีดกันอุตสาหกรรมกำลังคนแม้ว่าการสร้างใหม่หลังจากการทิ้งระเบิดทำให้เกิดข้อบกพร่องสั้น ๆ ทีละหนึ่งปิดเหมืองและหัวเมืองเหมืองหินกลายเป็นพื้นที่ที่ถูกลิดรอนและผู้คนออกจาก เหมืองที่เหลืออยู่จำนวนมากยังคงใช้วิธีการทำงานที่ล้าสมัยซึ่งเพิ่มไปยังต้นทุนเท่านั้น ดูเหมือนว่าไม่มีส่วนใดของอุตสาหกรรมที่ได้รับการยกเว้นจากวัฏจักรของการเสื่อมถอย เมื่อ ในนอร์วิค ที่ยิ่งใหญ่ครั้งหนึ่งเคยปิดตัวลงในปี 1969 สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือผู้ผลิตจำนวนหนึ่ง
ปัจจุบัน คาบสมุทร เหมือง ยังคงเจริญรุ่งเรืองและมีชื่อเสียงในอุตสาหกรรม ในเขต เคล็ดลับ ยากมาก เดอะเคลลี่ เพิ่งปิด แต่ กระท่อมของคนเลี้ยงแกะ และ ถ้ำ ยังคงเปิดอยู่ ในพื้นที่คอร์ริสประเพณีอันยาวนานของการขุดใต้ดินสิ้นสุดลงเมื่อหลายปีก่อนที่ จุดที่อเบอร์ แม้ว่ากระบวนการผลิตหินชนวนยังคงดำเนินต่อไป แม้จะมีอัตราต่อรองที่อุตสาหกรรมได้ยึดมั่นและต้องขอบคุณการลงทุนต่อไปมันได้เติบโตขึ้นเล็กน้อย ขณะนี้มีผู้ประกอบการรายใหม่หลายรายที่ทำงานในขนาดเล็กและอุตสาหกรรมหากไม่ได้ลอยตัวดูเหมือนจะมีอนาคตที่มั่นคง อย่างไรก็ตามตอนนี้มันเป็นหนทางไกลจากโลกที่ตีวันเก่า
วาซี ในระดับ ในนอร์วิค